Temiz enerji söz konusu olduğunda çoğu insanın aklına metanol, amonyak veya hidrojen gelir. Ancak akademik ve endüstriyel çevrelerde dimetil eter (DME) adı verilen bir bileşik sessizce "gizli bir kahraman" olarak ortaya çıkıyor. Renksizdir, hafif eterik bir kokusu vardır, oda sıcaklığında bir gazdır ve basınç altında kolayca sıvılaşır-fiziksel özellikleri sıvılaştırılmış petrol gazına (LPG) çok benzer. Daha da önemlisi, DME birden fazla role hizmet eder: temiz yakıt, çevre-dostu itici gaz, şişirici madde ve soğutucu akışkan. Kimya endüstrisinde gerçek anlamda bir "İsviçre Çakısı"dır.
Gönderinin Karbondan Arındırılmasında "Oyun-Değiştirici"
Denizcilik sektörü yılda 1 milyar tondan fazla CO₂ yayıyor ve Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), 2050 yılına kadar net-sıfır emisyon hedefi belirledi. Şu anda abartılan alternatifler arasında-metanol ve amonyak-her ikisinin de önemli dezavantajları var. Metanol zehirlidir ve pilot yakıt olarak dizel kullanılmasını gerektirir; bu da fosil yakıt bağımlılığından tamamen kurtulmayı başaramaz. Amonyak, "sıfır-karbon" olarak lanse edilmesine rağmen, zayıf yanma stabilitesine sahiptir ve toksisitesi, güvenlik düzenlemelerinde kalıcı bir "gri alan" olmaya devam etmektedir.
DME'nin avantajları bu boşluğu düzgün bir şekilde doldurmaktadır. bir ileSetan sayısı 55-60'a kadar çıkıyor-dizelle karşılaştırılabilir-mevcut sıkıştırmalı-ateşlemeli motorlarda doğrudan kullanılabilirikili-yakıt sistemi yenilemelerine gerek kalmadan, metanol ve amonyağın her ikisinin de dizel ateşlemesine bağlı olduğu garip gerçeğinden kaçıyor. Ayrıca DME'den sentezlenebilir.yeşil hidrojen ve yakalanan CO₂net-sıfır yaşam döngüsü karbon emisyonuna olanak tanıyor. Molekülünün ağırlıkça %34,8 oksijen içermesi, neredeyse-dumansız yanmaya olanak tanır ve dizele kıyasla NOx emisyonlarını %40-%60 oranında azaltır.
Profesör Huang Zhen'in Şanghay Jiao Tong Üniversitesi'ndeki ekibi bunu açıkça ortaya koydu: "Mükemmel sıkıştırma-ateşleme özellikleriyle DME, herhangi bir pilot yakıt olmadan tek bir yakıt olarak çalışabilir, yakıt sistemini basitleştirir ve net-sıfır karbon emisyonu elde eder." Çin yıllardır bu yolu araştırıyor-2010 yılında Şangay'ın 147 numaralı Otobüs Hattı, 1 milyon kilometreden fazla başarılı operasyon gerçekleştirerek dünyanın DME üzerinde çalışan ilk ticari filosu oldu.
Günlük Hayatta Sessiz Bir Yardımcı
Yakıt uygulamalarının ötesinde DME, günlük ürünlerimizde de tanıdık bir varlıktır. Onun sayesindekolay sıvılaşma,-toksik olmama ve hem su hem de çoğu organik çözücüyle karışabilme, saç spreylerinde, böcek ilaçlarında, oda spreylerinde ve daha fazlasında ozon tabakasını tüketen CFC'lerin- yerini alan bir aerosol itici gaz olarak yaygın şekilde kullanılır. Nouryon'un DME'yi temel alan Demeon® ürün serisi, sıfır Küresel Isınma Potansiyeline (GWP) sahip biyo-tabanlı bir itici gazdır.
DME ayrıca şişirme maddesi ve soğutucu akışkan sektörlerinde de öne çıkmaktadır. HFC-134a ile harmanlandığında aşağıdakilere uygulanabilen azeotropik bir karışım oluşturur:soğutma çevrimleri, polimer köpürme ve aerosol itmeüstelik sıfır ozon- tüketme potansiyeli taşıyor. Japonya DME pazarının 2025'te 460 milyon dolardan 2034'e kadar 900 milyon dolara çıkması bekleniyor; Asya-Pasifik bölgesi-üretim gücünden yararlanarak-küresel pazar payının %43'ünden fazlasını ele geçiriyor.
Zorluklar ve Görünüm
Elbette DME'nin sınırlamaları yok değil. OnunEnerji yoğunluğu dizelden daha düşüktürve depolama, taşıma ve yakıt ikmali için küresel altyapı az gelişmiş durumda. Büyük-ölçekli üretim hâlâ yeşil elektrik ve karbon yakalama teknolojilerindeki maliyetlerin azaltılmasına bağlı. Ek olarak DME, florosilikon kauçuk gibi özel malzemeler gerektiren kauçuk contalarda şişmeye neden olabilir.
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), gemi taşımacılığının 2050 yılına kadar küresel dizel tüketiminin %13'ünü karşılaması gerekeceğini tahmin ediyor. Bu enerji geçişinde, DME-"toksik olmayan" ve sorunsuz bir şekilde uyarlanabilen" avantajıyla-oyunun kurallarını yeniden yazıyor olabilir. Şehir içi otobüslerden okyanuslara giden- gemilere, aerosol kutularından köpük plastiklere kadar DME'nin hikayesi daha yeni başlıyor.
Kimyasal ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizimle telefon veya e-posta yoluyla iletişime geçmekten çekinmeyin.
Soruşturmanızı sabırsızlıkla bekliyoruz.
Adresimiz
No.815, Geguan Yolu, Getang Caddesi, Jiangbei Yeni Bölgesi, Nanjing şehri, Çin
Wechat/Whatsapp
+86 18653094130
E-posta
sale05@njzlny.com
